Con el objetivo de fortalecer el transporte ferroviario en la Región de Valparaíso, este jueves el Presidente Gabriel Boric encabezó una visita técnica a los nuevos trenes que se incorporarán al recorrido Limache–Puerto, servicio que conecta el interior de la región con el borde costero y que es utilizado diariamente por miles de personas.
Si bien las cinco nuevas máquinas fueron presentadas oficialmente a fines de octubre, la jornada permitió conocer en detalle sus características técnicas y operativas. Esta nueva flota reforzará un servicio clave para la movilidad regional, que solo durante 2024 transportó a más de 20 millones de pasajeros.
Los trenes corresponden al modelo SFE 400, fabricados por la empresa china CRRC-Sifang, filial del conglomerado CRRC Corporation Limited, uno de los mayores productores ferroviarios del mundo. Se trata de trenes de última generación, diseñados para mejorar la experiencia de viaje y aumentar la capacidad del sistema.
A través de sus redes sociales, el Mandatario destacó la relevancia de esta incorporación para el país.
“Los trenes son parte de nuestra identidad y de nuestro futuro. Me alegra haber estado en la primera prueba de uno de los nuevos trenes que prestarán servicio en el tramo Limache–Puerto, lo que permitirá aumentar la capacidad de transporte de pasajeros y, esperamos, también la frecuencia”, señaló.
Boric agregó que “más y mejores trenes para Chile equivalen a un país más conectado y más feliz, y ese ha sido siempre el horizonte de nuestro gobierno”.
Características de los nuevos trenes
Los nuevos convoyes cuentan con tres coches, alcanzan los 77 metros de largo y tienen una capacidad estimada para 660 pasajeros. Entre sus principales prestaciones destacan:
- Aire acondicionado
- Dos puertas por lado
- Pisaderas retráctiles
- Ventanas de termopanel para mayor eficiencia térmica
- Pantallas informativas para pasajeros
- Cámaras de seguridad a bordo
Estas características permitirán viajes más cómodos, seguros y eficientes, consolidando al tren Limache–Puerto como uno de los servicios ferroviarios más relevantes del país.
