La concesionaria VíasChile, a través de la Sociedad Concesionaria Autopista Nueva Aconcagua S.A., anunció el inicio de las obras para la implementación del sistema de cobro electrónico Multi Lane Free Flow (MLFF) en los peajes Las Vegas, en la comuna de Llay–Llay (Región de Valparaíso), y Pichidangui, en la comuna de Los Vilos (Región de Coquimbo).
Las plazas de peaje, ubicadas en los kilómetros 89 y 190,5 respectivamente, operan actualmente bajo un sistema mixto de cobro tradicional y electrónico con barreras, conocido como Stop and Go. Con esta modernización, el sistema Free Flow, ya presente en el Túnel El Melón, se extenderá a lo largo de toda la ruta Santiago – Los Vilos, permitiendo desplazamientos más ágiles y eficientes.
El sistema Free Flow funciona sin barreras, cobrando automáticamente el peaje a través del dispositivo TAG, lo que elimina detenciones y reduce significativamente los tiempos de viaje. Esta tecnología permite además la interoperabilidad del TAG, sin importar la concesionaria de origen, sin necesidad de trámites adicionales para los usuarios.
Las faenas comenzaron esta semana y se extenderán por un período aproximado de seis meses. Durante este tiempo, se ejecutarán trabajos de ampliación y mejoramiento que podrían generar desvíos de tránsito o alteraciones en la circulación habitual en las zonas cercanas a las plazas de peaje. Por ello, se recomienda a los conductores planificar sus viajes y respetar la señalización dispuesta en el sector.
Desde la concesionaria Nueva Aconcagua aclararon que la implementación del sistema no implicará modificaciones en las tarifas vigentes de ambas plazas de cobro. Asimismo, destacaron que esta iniciativa beneficiará a cerca de 1.300.000 habitantes de las 12 comunas ubicadas en el entorno de la concesión, además de los miles de usuarios que transitan diariamente por esta vía estructurante del norte chico.
En cuanto a la ubicación de los nuevos pórticos, se informó que el peaje Las Vegas quedará emplazado en el kilómetro 92,5 en dirección norte, mientras que el pórtico de Pichidangui se situará en el kilómetro 190,4, ajustando levemente su posición actual.
Entre los principales beneficios del sistema Free Flow se cuentan un tránsito continuo, menor congestión en horarios punta y períodos de alta demanda, así como un impacto ambiental positivo, al reducir el consumo de combustible y las emisiones de CO₂ producto de frenadas y aceleraciones innecesarias, contribuyendo a una movilidad más sustentable y moderna.
