La bandera chilena sigue ondeando con fuerza en el Rally Dakar 2026, luego de que tres representantes nacionales se mantuvieran dentro del top ten de sus respectivas categorías, una vez concluida la tercera etapa, disputada este martes en los exigentes caminos de Al-Ula, Arabia Saudita.
La jornada contempló 666 kilómetros de recorrido total, con una especial cronometrada de 451 kilómetros, marcada por terrenos complejos y altas exigencias físicas y mecánicas para los competidores.
En la categoría motos, el mejor chileno del día volvió a ser José Ignacio “Nacho” Cornejo, quien terminó sexto, a 36 minutos y 31 segundos del ganador de la etapa, el español Tosha Schareina. Con este resultado, Cornejo se mantiene octavo en la clasificación general, a cerca de 20 minutos del líder, el australiano Daniel Sanders, consolidándose como la principal carta nacional en esta disciplina.
Más atrás, Ruy Barbosa finalizó la etapa en el puesto 17, mientras que Tomás de Gavardo llegó en la posición 35, ambos acumulando experiencia en una de las competencias más duras del calendario mundial.
En la categoría SSV, Francisco “Chaleco” López logró una sólida recuperación tras una compleja jornada anterior. Este martes terminó 12° en la etapa, resultado que le permite ubicarse sexto en la clasificación general, a poco más de media hora del líder, el estadounidense Brock Heger, manteniéndose plenamente en la pelea por los puestos de avanzada.
Otra actuación destacada fue la de Ignacio Casale en Challenger, quien firmó un noveno lugar en la etapa y marcha 12° en la general. Sin embargo, la gran sorpresa chilena continúa siendo Lucas del Río, quien tras ganar la etapa previa, este martes fue quinto, conservando un notable cuarto lugar en la tabla general, consolidándose como una de las revelaciones del Dakar 2026.
En la categoría autos, Hernán Garcés sigue enfrentando un escenario más complejo y finalizó la etapa en el puesto 43, buscando recuperar terreno en las próximas jornadas.
El desafío se intensificará este miércoles con la llegada de la primera etapa maratón del Dakar 2026, un recorrido de 471 kilómetros sin asistencia mecánica, también con partida en Al-Ula, donde la estrategia, la resistencia y la confiabilidad de las máquinas serán claves para seguir en carrera.
